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Comando Nowotny (Kommando Nowotny) fue Gruppe de combate de la Luftwaffe, que se formo durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial para probar y establecer las tácticas para el combate del avión Messerschmitt Me 262, y fue creado y ordenado por primera vez por Walter Nowotny, de quien tomó su nombre.

Historia

Formada el 26 de septiembre de 1944 en Achmer y Hesepe. El 3 de octubre de 1944 alcanzó su estado operacional con una dotación de alrededor de 40 interceptores Messerschmitt Me 262A-1a. Durante el siguiente mes y medio la unidad operó contra aviones aliados, mientras que al mismo tiempo, tratando de establecer tácticas adecuadas para una unidad de aviones de combate. También tuvo que lidiar con muchos problemas técnicos que aquejan al Messerschmitt Me 262.

Me 262A-1a ‘White 7’.jpg

Messerschmitt Me 262A-1a "7 Blanco" del Oberfeldwebel Hermann Buchner, Kommando Nowotny, Lechfeld, Octubre de 1944.

Debido a la naturaleza experimental de la unidad, y las dificultades técnicas en la operación de los aviones de combate, la unidad tenía un historial menos que ilustre. Un total de 22 aviones enemigos fueron reclamados por la pérdida de 26 Messerschmitt Me 262s. Poco después de la muerte de Walter Nowotny el 8 de noviembre de 1944, la unidad fue renombrada como el III Grupo/7º Escuadrón de Caza el 19 de noviembre de 1944, y por lo tanto dejó de existir como una unidad independiente.

El 262º Comando de Testeo Operacional, devio proporcionar los Messerschmitt Me 262 a la unidad en el momento de ser disuelta el 26 de septiembre de 1944.

Comandante de Grupo

Conformación del 26 de septiembre de 1944

Alcanzado estado operacional del 3 de octubre de 1944, con unos 40 interceptores Messerschmitt Me 262A-1a.

El 19 de noviembre de 1944 es redesignado al III Grupo/7º Escuadrón de Caza:

Bases

Septiembre de 1944Noviembre de 1944 Achmer & Hesepe Me 262A-1a

Perdidas

W.Nr. Fecha Destino Piloto Imagen
170041 4 de octubre de 1944 Tras fallar el tren de rodaje durante el aterrizaje en Braunschweig-Waggum Hauptmann Franz Schall
170044 4 de octubre de 1944 Tras fallar el motor durante el aterrizaje en Hesepe, un 75% dañado Oberleutnant Alfred Teumer, muere en el accidente aéreo
170292 5 de octubre de 1944 Tras terminarse el combustible, que resulta en un aterrizaje de emergencia en Autobahn cerca Braunschweig, 10% dañado Oberfeldwebel Helmut Baudach
170307 7 de octubre de 1944 Derribado durante el despegue Oberfeldwebel Heinz Arnold DSCF0032.jpgDSCF0038.jpg
110395 7 de octubre de 1944 Oberfähnrich Heinz Russell
110405 7 de octubre de 1944 Derribado durante el despegue Leutnant Gerhard Kobert
110388 12 de octubre de 1944 Tras terminarse el combustible, que resulta en un aterrizaje de emergencia en Steenwyk]], 15% dañado Oberleutnant Paul Bley
110402 12 de octubre de 1944 Tras terminarse el combustible, que resulta en un aterrizaje de emergencia en Bramel, 10% dañado Feldwebel Helmut Lennartz
110399 13 de octubre de 1944 Oberingenieur Leithner
110401 13 de octubre de 1944 Oberfähnrich Heinz Russell
110419 28 de octubre de 1944 Hauptmann Franz Schall
110481 28 de octubre de 1944 Se estrelló en el despegue en Achmer, 99% dañado Oberleutnant Paul Bley, muere en el accidente aéreo
110387 29 de octubre de 1944 Leutnant Alfred Schreiber
110386 1 de noviembre de 1944 Oberfähnrich Willi Banzhaff
110368 2 de noviembre de 1944 Unteroffizier Zöllner
170278 2 de noviembre de 1944 Oberfeldwebel Siegfried Göbel
170310 4 de noviembre de 1944 Oberfeldwebel Zander
110403 4 de noviembre de 1944 Oberfeldwebel Siegfried Göbel
110483 4 de noviembre de 1944 Oberfähnrich Willi Banzhaff, muere en acción (K.I.A.)
110389 6 de noviembre de 1944 Desconocido, 50% dañado Leutnant Spangenberg
110402 6 de noviembre de 1944 Tras terminarse el combustible, que resulta en un aterrizaje de emergencia en Ahlhorn, 30% dañado Oberfeldwebel Freutzer
110490 6 de noviembre de 1944 Tras terminarse el combustible, que resulta en un aterrizaje de emergencia en Bremen, 30% dañado Feldwebel Helmut Lennartz
170045 6 de noviembre de 1944 Tras fallar el tren de rodaje durante el aterrizaje en Hesepe Feldwebel Erich Büttner
110400 8 de noviembre de 1944 Choca después de un combate aéreo, 100% dañado Major Walter Nowotny, muere en acción (K.I.A.) Me 262 A-1a Major Walter Nowotny..jpg
110404 8 de noviembre de 1944 Se le apaga el motor a una altitud de 9.000 m, luego de un combate aéreo, 100% dañado (rescatado) Hauptmann Franz Schall Me 262A-1a - Lt. Franz Schall..gif
170293 8 de noviembre de 1944 Se inciende un neumático durante el despegue, 35% dañado Feldwebel Erich Büttner

Véase también

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